Biblioteca Sectra

Objetivos: La presente Orden de Trabajo tiene dos objetivos, asociados con los proyectos de electromovilidad impulsados por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones en la comuna de Antofagasta, el primer objetivo es determinar el tiempo de ciclo del futuro servicio de buses eléctrico. El segundo objetivo, es obtener información, que apoye el diseño de un proyecto de pistas exclusivas de transporte público, en los ejes Bonilla y Huamachuco.

Objetivos: El objetivo principal del estudio fue realizar los análisis de prefactibilidad, desarrollar el anteproyecto y la evaluación definitiva del proyecto de Mejoramiento del Sistema de Ejes Linderos – Alejandro Azolas y su conexión hacia el Centro de la Ciudad de Arica.

Objetivos: La finalidad del estudio es recalibrar el modelo de equilibrio simultáneo ESTRAUS, validando el modelo con la información recogida para caracterizar el sistema de transporte urbano al año 2012. Ello, con el propósito de permitir a sus usuarios disponer de una versión actualizada y eficiente de esta herramienta de modelación que apoyan el análisis asociado a la planificación de los sistemas de transporte urbano en Chile.

Objetivos: La finalidad del estudio es desarrollar un programa de mantención y actualización de los modelos estratégicos de transporte urbano y sus programas informáticos asociados. Ello, con el propósito de permitir a sus usuarios disponer de una versión actualizada y eficiente de estas herramientas de modelación que apoyan el análisis asociado a la planificación de los sistemas de transporte urbano en Chile.

Objetivos: El presente estudio tiene como objetivo principal estimar la disponibilidad real de recursos para la materialización del Plan Maestro de Transporte Urbano que se obtiene como producto de un STU, de manera de ajustar, orientar y priorizar el desarrollo de dicho plan. Además de explorar las condiciones para la ampliación del financiamiento con recursos públicos provenientes de fuentes corrientes y/o no convencionales.

Objetivos: El objetivo principal del presente estudio es desarrollar una Encuesta de Movilidad en la ciudad de Punta Arenas, además de un conjunto de mediciones complementarias de manera de disponer de información actualizada de demanda de transporte urbano, además la calibración del modelo estratégico de transporte de la ciudad y generar una visión estratégica del área en estudio