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Diagnóstico del sistema de transporte urbano de la ciudad de Puerto Montt, IV etapa: orden de trabajo Nr. 4.
Chile. MIDEPLAN. | Chile. SECTRA.
Región: Región de Los Lagos
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- Consultor: CIPRES Ingeniería Ltda.
- Descriptores:
- DIAGNOSTICO | PLAN DE TRANSPORTE | MODELO DE TRANSPORTE | RED DE TRANSPORTE | SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO | USO DE SUELO | VIVALDI
- Año: 2005
- Objetivos: Esta OT define y evalúa un nuevo plan de transporte para la ciudad de Puerto Montt, considerando los requerimientos de infraestructura generados por su desarrollo demográfico y productivo. Para ello, se realizan las siguientes actividades: -Análisis y recalibración de los submodelos de demanda incorporados en el modelo estratégico de la ciudad de Puerto Montt, implementado en el año 1998; -Actualización de redes de transporte multimodales desde el año de implementación a la fecha; -Modelación y diagnóstico de la situación actual de la problemática del STU de la ciudad de Puerto Montt; -Definición de escenarios de usos de suelos y proyección de variables explicativas de los submodelos de Generación/Atracción de viajes incluidos en el modelo estratégico de la ciudad; -Definición y modelación de la Situación Base y del Nuevo Plan de Proyecto de la ciudad de Puerto Montt; -Evaluación Social del Nuevo Plan de Proyectos; y, -Desarrollo de Prediseños de los proyectos incorporados en el Nuevo Plan de Transporte de la ciudad de Puerto Montt.
Mejoramiento gestión de tránsito y troncal, Villa Alemana.
Chile. MIDEPLAN. | Chile. SECTRA.
Región: Región de Valparaíso
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- Consultor: ASINTRA Asesoría en Ingeniería de Transporte.
- Descriptores:
- EVALUACION DE PROYECTO | DIAGNOSTICO | ESTUDIO DE TRAFICO | INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE, VILLA ALEMANA | GESTION DE TRANSITO | MEJORAMIENTO | CONECTIVIDAD | NIVEL DE SERVICIO | DISENO DE VIA DE TRANSPORTE | DISENO DE VIAS URBANAS | CICLOVIAS | PEATONES | PAVIMENTO | CICLOVIAS | PEATONES | BICICLETAS
- Año: 2005
- Objetivos: Análisis del mejoramiento de la gestión de tránsito de la red vial del centro de Villa Alemana y del mejoramiento del camino Troncal Urbano. Se estudian alternativas que permitan mejorar la conectividad y el nivel de servicio de la red, tanto desde el punto de vista operacional como de los diseños físicos de los ejes e intersecciones. Asimismo se estudian facilidades para peatones y ciclistas, y se revisan las características del pavimento de los principales ejes.
Mejoramiento conexión vial Concón - Viña del Mar.
Chile. MIDEPLAN. | Chile. SECTRA.
Región: Región de Valparaíso
Más información
- Consultor: TESTING Ingeniería de Proyectos Ltda.
- Descriptores:
- CONSTRUCCION DE CARRETERAS | VIA DE TRANSPORTE, VIÑA DEL MAR | VIA DE TRANSPORTE, CONCON
- Año: 2005
- Objetivos: Estudio de prefactibilidad del "Mejoramiento Conexión Vial Concón - Viña del Mar". Se analizan las alternativas de solución para mejorar el Camino Costero, entre Reñaca y Concón, además de opciones para mejorar o habilitar nuevas conexiones por la parte alta entre ambos sectores. Para este caso concreto se consideran dos soluciones: una que aborda el Camino Costero, entre el sector conocido como Ex Long Beach y la Rotonda de Concón, incluyendo además el trazado de una nueva vía paralela a la anterior, entre Roca Oceánica y Rotonda Concón (trazado existente en su mayor parte; se generan además dos conexiones nuevas, para consolidar la Vía Cornisa o Miradores); la segunda solución, estudia en primer término un aumento de capacidad del actual Camino Del Alto, y, como segunda alternativa se considera la creación de un par conocido como Par Meseta. Una tercera opción, consistió en la habilitación de la Vía PIV, prevista por los instrumentos reguladores. Estas tres opciones consideraron además la habilitación de una nueva subida ubicada al oriente del centro de Reñaca.
Investigación de instrumentos de planificación ambiental para ciudades intermedias, Etapa II.
Chile. MIDEPLAN. | Chile. SECTRA.
Región: Varias Regiones
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- Consultor: Suroeste Consultores.
- Descriptores:
- CONTAMINACION DEL AIRE | CONTAMINANTES | TRANSPORTE PUBLICO | TRANSPORTE URBANO | PLANIFICACION | PLANIFICACION AMBIENTAL | MODEM | PACIN
- Año: 2005
- Objetivos: Los inventarios de emisiones es una de las principales herramientas para el diseño de políticas tendientes a la reducción de las emisiones generadas por el parque vehicular en una ciudad, es por ello que se desarrolló una metodología para el cálculo de emisiones vehiculares mediante el desarrollo de la herramienta MODEM (Modelo de estimación de emisiones vehiculares), software que ha permitido realizar inventarios de emisiones vehiculares en las ciudades de Santiago, Gran Valparaiso, Gran Concepción y Temuco. La necesidad de extender el cálculo de las emisiones a otras ciudades intermedias del país y generar los inventarios de emisiones de fuentes móviles en ruta para las ciudades intermedias de Chile que cuentan con modelos estratégicos de desarrollo del sistema de transporte urbano, llevó a SECTRA A generar inventarios de emisiones de vehículos en ruta para las ciudades de Antofagasta, La Serena - Coquimbo, Chillán y Osorno, en el marco del estudio denominado "Investigación de Instrumentos de Planificación Ambiental Para Ciudades Intermedias". Continuando con la labor de generación de inventarios para las otras ciudades intermedias de Chile, el presente estudio denominado "Investigación de Instrumentos de Planificación Ambiental Para Ciudades Intermedias, Etapa II" contiene los inventarios de emisiones para las ciudades de Calama, Copiapó, Talca, Los Ángeles, Temuco y Valdivia.
Análisis y actualización del modelo ESTRAUS.
Chile. MIDEPLAN. | Chile. SECTRA.
Región: No Aplica
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- Consultor: Fernández y de Cea Ingenieros Ltda.
- Descriptores:
- MODELO DE TRANSPORTE | ESTRAUS | PROGRAMA COMPUTACIONAL | PLANIFICACION DE TRANSPORTE | SISTEMA DE TRANSPORTE | MODELO DE OPERACION | MODELO DE PARTICION MODAL
- Año: 2005
Mejoramiento construcción segunda calzada Avda. Pedro Aguirre Cerda, Antofagasta.
Chile. MIDEPLAN. | Chile. SECTRA.
Región: Región de Antofagasta
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- Consultor: CCP Ingeniería S.A.
- Descriptores:
- VIA DE TRANSPORTE, ANTOFAGASTA
- Año: 2005
- Objetivos: El estudio analiza la factibilidad técnica de ampliar la segunda calzada de la Avda. Pedro Aguirre Cerda de Antofagasta. El análisis considera el punto de vista operacional, así como también el de los diseños físicos de ejes e intersecciones. Son contemplados, además, los siguientes aspectos: facilidades para peatones, racionalización en el uso de estacionamientos, características del pavimento y características geométricas.