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Estudio de preferencias Ruta 5.

Chile. MOP.
Región: No Aplica
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    • Consultor: Pontificia Universidad Católica de Chile, Departamento de Ingeniería de Transporte.
    • Descriptores:
    • MEDIO DE TRANSPORTE | DEMANDA DE TRANSPORTE | CARRETERA [RUTA 5 SUR]
    • Año: 1996

    • Estudio de ingeniería acceso sur a Santiago: sector: Avda. Américo Vespucio-Angostura y by-pass Rancagua.

    Chile. MOP, Dirección General de Obras Públicas, Coordinación General de Concesiones, Unidad Ejecutiva Ruta 5.
    Región: Varias Regiones
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    • Consultor: Ingeniería Cuatro Ltda. Consultores.
    • Descriptores:
    • ESTUDIO DE INGENIERIA | CARRETERA [RUTA 5 SUR] | OBRA CARRETERA [BY-PASS]
    • Año: 1996
    • Objetivos: Anteproyecto para ser entregado como antecedente para la licitación de concesión del nuevo acceso a Santiago y de un by-pass a Rancagua. El rol del proyecto en estudio, para lo que es el acceso sur a Santiago, apunta fundamentalmente a conectar la llegada de los flujos provenientes del sur, a través del Eje Orbital, con el anillo periférico Américo Vespucio.

    • Análisis y seguimiento de planes estratégicos de ESTRAUS, III Etapa: Orden de Trabajo N. 12. ||Compatibilización de escenarios ESTRAUS a nivel de zonas intermedias: informe N° 1.

    Chile. MIDEPLAN, SECTRA.
    Región: Región Metropolitana de Santiago
  • Más información
    • Consultor: CIS Asociados Consultores en Transporte.
    • Descriptores:
    • MODELO DE PLANIFICACION | DESARROLLO URBANO | ZONA URBANA
    • Año: 1997
    • Objetivos: Compatibilización de los modelos involucrados en la definición de escenarios de desarrollo urbano para el Gran Santiago, con la nueva versión del modelo ESTRAUS, recalibrado con 404 zonas, las cuales se han denominado zonificación INTERMEDIA. Se parametriza el módulo MILORDH para que las futuras simulaciones se puedan realizar tanto a nivel de zonas ESTRAUS (264) como de zonas intermedias (404).

    • Análisis y seguimiento de planes estratégicos de ESTRAUS, III Etapa: Orden de Trabajo N. 11. ||Metodología de cálculo de vectores origen-destino de viajes: informe final.

    Chile. MIDEPLAN, SECTRA.
    Región: Región Metropolitana de Santiago
  • Más información
    • Consultor: CIS Asociados Consultores en Transporte.
    • Descriptores:
    • ORIGEN Y DESTINO | MODELO DE PARTICION MODAL | MODELO DE TRANSPORTE | GENERACION DE TRAFICO | ESTRAUS | EOD | ENCUESTA ORIGEN DESTINO SANTIAGO
    • Año: 1998
    • Objetivos: Revisión y desarrollo de una metodología para el cálculo de los vectores origen-destino de viajes, compatible con la nueva versión recalibrada del modelo ESTRAUS a nivel de zonificación intermedia (404 zonas).

    • Programa de participación ciudadana del Gran Concepción: análisis red vial básica Gran Concepción.

    Chile. MIDEPLAN, SECTRA.
    Región: Región del Biobio
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    • Consultor: Fernandez y de Cea Ingenieros Ltda.
    • Descriptores:
    • URBANISMO | PLANES DE DESARROLLO | TRANSPORTE URBANO | CARACTERISTICAS DEMOGRAFICAS | TASA DE CRECIMIENTO | PLANIFICACION DE CARRETERAS
    • Año: 1999
    • Objetivos: SUMARIO: 1) INTRODUCCION: Presentación. - Métodos y actividades. - Selección de participantes y convocatoria. - Taller 1: identificación y localización de problemas asociados al transporte y al uso de espacios urbanos. - Taller 2: priorización de problemas e identificación de los esfuerzos que los participantes estarían dispuestos a realizar. - Síntesis operativa. - 2) RESULTADOS Y ANALISIS: Convocatoria de participantes. - Identificación y localización de problemas. - Priorización de categorías de problemas. - Priorización de problemas específicos. - 3) PRIORIZACION DE ESFUERZOS. - ANEXOS.

    • Programa de participación ciudadana del Gran Valparaíso: construcción de planes estratégicos de desarrollo del sistema de transporte urbano del Gran Valparaíso, IV etapa.

    Chile. MIDEPLAN, SECTRA.
    Región: Región de Valparaíso
  • Más información
    • Consultor: Fernández y de Cea Ingenieros Ltda.
    • Descriptores:
    • URBANISMO | PLANES DE DESARROLLO | TRANSPORTE URBANO | CARACTERISTICAS DEMOGRAFICAS | TASA DE CRECIMIENTO | PLANIFICACION DE CARRETERAS
    • Año: 1999
    • Objetivos: SUMARIO: 1) INTRODUCCION: Presentación. - Métodos y actividades. - Selección de participantes y convocatoria. - Taller 1: identificación y localización de problemas asociados al transporte y al uso de espacios urbanos. - Taller 2: priorización de problemas e identificación de los esfuerzos que los participantes estarían dispuestos a realizar. - Síntesis operativa. - 2) RESULTADOS Y ANALISIS: Convocatoria de participantes. - Identificación y localización de problemas. - Priorización de categorías de problemas. - Priorización de problemas específicos. - 3) PRIORIZACION DE ESFUERZOS. - ANEXOS.