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Objetivos: SUMARIO: I) PRIMERA PARTE: FASE PILOTO - COMUNA DE LA FLORIDA: Presentación. - Descripción de métodos y actividades. - Resultados y análisis. - Comentarios y recomendaciones al proceso de participación en sus 3 fases. - II) SEGUNDA PARTE: REALIZACION DE LOS TALLERES EN EL GRAN SANTIAGO: 1) Introducción: presentación; descripción de métodos y actividades; síntesis de información general. - 2) Resultados del primer taller: identificación de problemas; jerarquización de problemas por categorías; priorización de problemas específicos; problemas más importantes en las categorías más relevantes. - Resultados del segundo taller: priorización de esfuerzos. - ANEXOS.

Objetivos: El principal objetivo del estudio fue definir y evaluar diversas alternativas de gestión de tránsito y de diseño vial, dirigidas a disminuir los problemas de congestión vehicular y de seguridad vial existentes en la comuna de San Bernardo, al interior del área comprendida por las calles Camino a Lonquén, Avda. Lo Espejo, Avda. Ochagavía, Avda. Lo Blanco, San Francisco y Camino El Mariscal. El estudio considera medidas de corto y mediano plazo, ya sea a nivel de ejes viales como de intersecciones. En la situacón base se incorporaron los siguientes proyectos: -Mejoramiento Avda. Portales desde Eucaliptus hasta Gran Avenida; -Ensanche a doble calzada de calle San José entre Avda. Costanera y la Estación; -Ensanche a doble calzada de calle San José entre FFCC. y Los Morros; -Apertura y ensanche de Avda. Costanera tramo sur desde Eucaliptus hasta Colón; -Apertura de Avda. Costanera tramo norte y pavimentación de Avda. Las Américas hasta llegar al Nudo Lo Espejo; -Conexión vial calles San Martín - O'Higgins - Baquedano - Portales - Barros Arana.

Objetivos: El objetivo de este estudio es la especificación y calibración de modelos de demanda de carga para los productos forestales de la Macrozona Sur, que abarca las regiones VII a X del país. Para simular y predecir la operación del sistema interurbano de carga forestal se calibran los siguientes 3 modelos: -modelo de generación y atracción de transporte de carga forestal, por período y producto; -modelo de distribución del transporte de carga forestal, por período y producto; y, -modelo de partición modal, por período y producto. Para estos efectos se realizó un profundo análisis del sector forestal.

Objetivos: Resultado de 6 sondajes geotécnicos realizados entre Caleta Abarca y Chorrillos del eje Viana-Alvares en la ciudad de Viña del Mar. Las muestras fueron procesadas por el Laboratorio de Mecánica de Suelos en el cual se realizaron los ensayos de clasificación de suelos, contemplándose Análisis granulométricos, Límites de Atterberg, Peso específico y Humedad.

Objetivos: El estudio está centrado en el incentivo de los modos no motorizados de transporte, entre ellos la caminata. Propone inversiones que mejoren las condiciones de movilidad, accesibilidad, continuidad, seguridad y confortabilidad para los peatones, con objeto de aumentar la proporción de viajes a pie y facilitar e integrar la caminata a los viajes realizados con otros modos.