Biblioteca Sectra

Objetivos: En esta orden de trabajo se modela la operación de un servicio de tren ligero en los corredores Recoleta e Independencia, en el período fuera de punta para los cortes temporales 2005 y 2010.

Objetivos: En esta orden de trabajo se hace una estimación respecto de la demanda potencial que enfrentarían 7 corredores de transporte público en Santiago en el caso que se instalara en ellos alguna tecnología intermedia. Los corredores estudiados son: Manuel Montt-Antonio Varas; Bilbao; Departamental; Pajaritos; San Pablo; Santa Rosa; Las Condes.

Objetivos: Esta orden de trabajo forma parte del estudio "Diseño y evaluación de sistemas de transporte público para las comunas Maipú y Cerrillos", considerando particularmente la implementación del proyecto inmobiliario Portal Bicentenario impulsado por el MINVU a desarrollarse sobre los terrenos del actual Aeropuerto Cerrillos. El objetivo especifico planteado es la definición y simulación de la situación base a considerar, incluyendo un proceso de ajuste de las frecuencias de las líneas de buses y sus resultados a nivel de informe básico.

Objetivos: En esta OT forma parte del estudio "Diseño y evaluación de sistemas de transporte público para las comunas Maipú y Cerrillos", considerando particularmente la implementación del Proyecto Inmobiliario "Portal Bicentenario", impulsado por el MINVU a desarrollarse sobre los terrenos del actual Aeropuerto Cerrillos. El estudio completo de este proyecto está dividido en 3 Ordenes de Trabajo, de las cuales ésta es la primera. La segunda, tiene por objetivo la definición y simulación de la Situación Base a considerar y una proposición conceptual de las alternativas de proyecto sobre la base del análisis de las estructuras de la demanda en el sector. Por último, en la tercera, se realizan las modelaciones de las alternativas de proyecto y se desarrolla la evaluación económica. En esta Orden de Trabajo se ajustan los escenarios de usos de Suelo disponibles en Estraus, a la luz de lo que sería el proyecto Bicentenario mencionado, y sobre la base de algunos acontecimientos ocurridos y antecedentes disponibles para el Gran Santiago que permiten modificar parte de los supuestos y tendencias utilizados en la construcción de dichos escenarios.

Objetivos: Esta orden de trabajo codifica las redes de transporte ESTRAUS para la realización de corridas del modelo para el análisis de demanda de dos alternativas del proyecto del tren Maipú - Quilicura, para los períodos punta de la mañana y fuera de punta de los años 2005 y 2010.

Objetivos: En esta OT se actualiza el SIG de transporte público de superficie licitado de la SEREMITT a la situación de 1999, el cual se encuentra implementado en plataforma TransCAD. El resultado del trabajo consiste en una base de datos gráfica del sistema de transporte público licitado de Santiago al año 1999, la cual se entrega en un CD anexo a la orden de trabajo (CD no disponible en biblioteca).