Biblioteca Sectra

Objetivos: El objetivo central de estudio fue la realización de una encuesta origen-destino de viajes interurbanos (que excluye los viajes urbanos realizados al interior de las ciudades) a los usuarios del transporte de pasajeros en la Macrozona centro-norte (I-VI Region y Región Metropolitana). La encuesta consideró el transporte carretero en vehículos privados y buses, el transporte ferroviario y el transporte aéreo.

Objetivos: El objetivo del estudio es la definición de una política para el transporte urbano de carga en la ciudad de Santiago. En el informe se entregan todos los antecedentes en relación a demanda y uso de suelo, que incluye: catastro industrial, centro de transferencia de carga y bodegaje, caracterización de uson de suelo, zonificación y estratificación de la demanda, de oferta (que contiene la definición y caracterización de la red de transporte de carga), caracterización de pavimentos y parque vehicular y de flujos de equilibrio y nivel de servicios. Se incluyen aspectos legales e institucionales relacionados con el transporte de carga en la ciudad. Se presenta un diagnóstico de los principales problemas existentes. Se propone un marco general de políticas globales y específicas y de normas para la aplicación de ellas.

Objetivos: Este Plan se construyó sobre la base de los resultados del inventario de la información territorial existente en las instituciones públicas, así como también sobre la discusión de normas y estándares para permitir la interoperabilidad de la información territorial que generan las diversas instituciones.

Objetivos: Compendio de recomendaciones de diseño ferroviario. Este compendio, está formado por 2 volúmenes complementario: el manual y el resumen. Procura incorporar las técnicas modernas de diseño ferroviario, teniendo presente las condiciones reales de los ferrocarriles chilenos.

Objetivos: Este estudio está orientado a definir una estrategia de mejoramiento y desarrollo del sistema de control de tránsito de Santiago, fundamentalmente mediante la aplicación de tecnologías de control, comunicación e información al sistema de transporte, lo cual queda dentro del marco de los denominados Sistemas de Transporte Inteligentes (ITS).