Biblioteca Sectra

Objetivos: Este estudio tiene como objetivo identificar y cuantificar los distintos componentes de la estructura de costos de la actual industria de buses de Santiago, así como también aquellos costos asociados a nuevos servicios de buses que es factible que operen en el sistema de transporte público de Santiago bajo un enfoque integrado, y de otros servicios complementarios para los usuarios (sistema de recaudación de tarifas, sistema de control operacional y de información a usuarios, sistema de gestión de infraestructura operacional: paraderos y terminales de maniobra).

Objetivos: Este informe contiene en su primera parte el análisis de la legislación chilena en cuanto a las facultades de las instituciones públicas para efectuar expropiaciones así como los procedimientos establecidos para ello; luego se hace un análisis comparado de la legislación extranjera. En la segunda parte, se hace una cuantificaciópn y valoración de las áreas afectas a expropiación en el Gran Santiago de acuerdo al Plan Regulador Metropolitano de Santiago (PRMS) y un diagnóstico de los principales problemas de la legislación actual y de los procedimientos y formalidades presentes en el proceso.

Objetivos: El objetivo principal del estudio es la recolección en terreno de antecedentes de tráfico vehicular en puntos de control sobre la red vial, tanto para la temporada normal (marzo a diciembre), como para la temporada de verano (enero-febrero). Los resultados se entregan agrupados según zonas (Norte, Quinta Región y Sur) y temporada (normal y verano).

Objetivos: Informe de movilidad para el Gran Santiago. Este estudio considero 7 tareas principales en terreno: la encuesta a hogares, la encuesta de interceptación a diversos modos, la encuesta complementaria en cordón externo, conteos de flujo en un conjunto de estaciones en toda la ciudad, recopilación de flujos en líneas de pantalla, medición de niveles de servicio y catastro de tarifas. La recopilación de información se realizó en 2 períodos del año: época normal y estival y, en ambos, se realizaron mediciones diferenciadas en días laborales y fin de semana. El estudio fue desarrollado entre enero de 2000 y agosto de 2001. En este estudio se actualiza la metodología recomendada para la realización de encuestas de movilidad en ciudades del país.

Objetivos: Esta orden de trabajo evalúa dos alternativas de gestión de transporte público en el área céntrica de la ciudad de Rancagua. Alternativa 1: restricción vehicular de un 20 por ciento para los taxis colectivos y, alternativa 2: implementación de vías exclusivas para el transporte público.

Objetivos: Esta orden de trabajo considera la reevaluación de 3 proyectos distintos. En el Informe Nr. 1 sólo se considera la reevaluación del "Diagnóstico red vial comuna de La Granja", realizado por CIS Ltda en 1998. En el Informe final se hace un análisis ex post del "Mejoramiento eje Pajaritos y análisis accesibilidad área Ruta 68 - A.Vespucio-Pajaritos"; del "Mejoramiento eje Vicuña Mackenna entre A.Vespucio y Puente Alto"; del "Me.