Biblioteca Sectra

Objetivos: Desarrollo de un Plan Maestro de gestión de tránsito para la comuna de Arica, que contempla mejoramientos físicos y operacionales de los ejes e intersecciones que conforman la red vial. Dicho plan maestro se desarrollará a un nivel de ingeniería de detalle de manera que sea posible llevar a cabo la ejecución de las obras en la etapa inmediatamente posterior al presente estudio. Lo anterior se materializará en la proposición de un proyecto de estacionamientos privado con acceso público, el desarrollo y evaluación de un proyecto de normalización y conformación de redes semafóricas, y en la evaluación de un conjunto de medidas de gestión de tránsito (incluidas facilidades peatonales).

Objetivos: El objetivo principal del estudio es elaborar un plan estratégico de desarrollo de estaciones intermodales (EIM) para la Región Metropolitana. Este estudio forma parte de una de las metas para definir un Plan Estratégico de Estaciones Intermodales de la Región Metropolitana, que se impuso la Mesa de Trabajo de Estaciones Intermodales existente en la actualidad a nivel gubernamental y que componen los siguientes organismos públicos: SECTRA, DTPM, METRO, SEREMITT, DIV. NORMAS de MTT, DTPR (División de Transporte Público Regional de MTT), EFE y GORE. Todas estas instituciones colaboran y tienen participación en la planificación de inversiones asociadas a la intermodalidad de transporte.

Objetivos: El objetivo principal del presente Estudio fue desarrollar una Encuesta Origen Destino (EOD) en la ciudad de San Antonio, y un conjunto de mediciones complementarias de manera de disponer de información actualizada de demanda de transporte urbano, además de formular los escenarios de usos de suelos, para finalmente realizar la calibración del modelo estratégico de transporte (VIVALDI) de la ciudad.

Objetivos: El objetivo del estudio fue desarrollar a nivel de anteproyecto el proyecto denominado "Ampliación Avenida La Compañía" en la comuna de Rancagua, el cual forma parte de la cartera de proyectos prioritarios definida para el STU de la conurbación Rancagua - Machalí.

Objetivos: El principal objetivo del presente estudio consistió en realizar los análisis de alternativas, desarrollar el anteproyecto y la evaluación definitiva del proyecto que permita el mejoramiento de la interconexión vial Viña del Mar - Concón. Este proyecto forma parte del Plan Maestro de Transporte Urbano del Gran Valparaíso, denominado P23 (o P3 de Estraval), Interconexión Viña del Mar-Concón. El proyecto fue concebido como una alternativa o complemento a la vialidad costera existente entre Viña del Mar y Concón.

Objetivos: El principal objetivo del trabajo es desarrollar un estudio de ingeniería de detalle que identifique y evalúe las alternativas de mejoramiento de Gestión de Tránsito de dos sectores emblemáticos de la conurbación como son: Las Compañías en la comuna de La Serena y San Juan-Sindempart en la comuna de Coquimbo. Esto involucra el desarrollo de prediseños de ingeniería de gestión, incluyendo ciclovías, que resulte más adecuado desde el punto de vista de su factibilidad técnica y económica. Complementariamente se debe analizar la opción de normalización, sincronismo y conexión de los semáforos de la ciudad al Centro de Control del SCAT de La Serena - Coquimbo.