Biblioteca Sectra

Objetivos: El primer objetivo de éste estudio es analizar los efectos que ha tenido la restricción vehicular al transporte público aplicada desde 2004 en la ciudad de Concepción El segundo objetivo es el desarrollo a nivel de prediseño de ingeniería de una ciclovía y la consolidación de una vereda peatonal, en Av. José Pedro Alessandri, entre las Avdas Arteaga Alemparte y Av. Paicaví, Ciudad de Concepción.

Objetivos: Su objetivo principal es el de realizar una actualización metodológica y de implementación computacional de las actuales versiones del modelo de cálculo de emisiones vehiculares MODEM y del modelo económico ambiental de planes de desarrollo del STU, MODEC.

Objetivos: El propósito es analizar alternativas de cobertura de Transporte Público en la comuna de Concepción en el marco del Programa Ribera Norte, para mayor accesibilidad a los nuevos desarrollos urbanos, especialmente con el corredor de Transporte Público Par Av. Padre Hurtado-Av. Arturo Prat.

Objetivos: Este estudio analiza medidas de gestión de tránsito como respuesta a requerimientos generados en la comuna de San Pedro de La Paz, en la Región del Bío-Bío, con el propósito de disminuir la congestión vehicular.

Objetivos: Estudio que realiza una serie de medidas de gestión de tránsito en las comunas de San Pedro de La Paz, Ribera Norte de la comuna de Concepción y Coronel y en la ciudades de Temuco, Concepción y Lota, mediante cinco ordenes de trabajo.

Objetivos: Su objetivo es realizar tareas de análisis, desarrollo, mantención y soporte de modelos de equilibrio con el fin de facilitar el acceso a los programas que permitan apoyar la planificación de los sistemas de transporte urbano. El estudio define seis tareas: Tarea 1 Acceso a terceros de los modelos; Tarea 2.A Desarrollo y mantención de los modelos; Tarea 2.B Desarrollo de una interfaz y creación de un tutorial; Tarea 2.C Generalización del parámetro; Tarea 2.D Desarrollo de gráficos; Tarea 3 Capacitación.