Biblioteca Sectra

Objetivos: Este CD fue hecho por SECTRA y recopila diversos antecedentes y planos de vías exclusivas de transporte masivo. Los documentos están ordenados en las siguientes carpetas: Anillo Intermedio, Independencia, Pajaritos, San Pablo, Tobalaba-Sánchez Fontecilla y Vicuña Mackenna. En el CD existen las siguientes carpetas vacías y/o dañadas: Gran Avenida Tramo 1 ( I Detalle SERVIU), Gran Avenida Tramo 3 ( I Detalle SERVIU), Grecia Tramo Poniente ( I Detalle SERVIU) y Santa Rosa ( I Detalle SERVIU).

Objetivos: El objetivo de este estudio es modelar la demanda por transporte de productos agropecuarios y combustibles líquidos del sistema de transporte interurbano (STI) del área geográfica compuesta por las regiones VII, VIII, IX y X del país, denominadas en conjunto Macrozona Sur (MZS).

Objetivos: Este estudio está enmarcado en una serie de estudios de carácter estratégico en diversas ciudades de tamaño intermedio. La etapa II, realiza estudios de base de demanda y oferta de transporte; específicamente, corresponde la ejecución de los distintos tipos de encuesta a hogares, usuarios del sistema de transporte urbano (STU), las mediciones de flujos vehiculares y un catastro de los servicios de transporte colectivo que operan en la ciudad.

Objetivos: Este estudio tiene como objetivo reevaluar el proyecto línea de metro a Maipú, determinando la demanda de pasajeros y los beneficios asociados a cada una de las 3 alternativas de trazado predefinidos por SECTRA: alternativa 1: Plaza Maipú - Estación Central línea 1, por Avenida Pajaritos; alternativa 2: Plaza Maipú - Estación Central línea 1, por 5 de Abril y faja ferrocarriles perteneciente al tren hacia Melipilla y la costa; alternativa 3: además del trazado anterior se considera un ramal desde General Velásquez hasta estación Ñuble línea 5 (a través de los terrenos de FFCC). Los objetivos específicos se refieren a la proposición de una metodología para evaluar alternativas de trazado, definición de las situaciones base (en 2 cortes temporales definidos), definición de la oferta de transporte público para las situaciones con proyecto, definición de las simulaciones de las situaciones bases y alternativas de proyecto y, por último, la evaluación económica. El medio magnético contiene un informe de avance.

Objetivos: Estudio de base para la posterior actualización de la calibración del modelo de transporte existente en la ciudad. Los objetivos de esta orden de trabajo son: 1) recolección de información de base que permita caracterizar la demanda de transporte urbano de la ciudad de Puerto Montt; 2) recolección de información de base que permita caracterizar los servicios de transporte colectivo que operan en la ciudad de Puerto Montt; y, 3) la creación de una base de datos destinada a organizar y facilitar el uso de la información recogida.

Objetivos: Eo objetivo de este estudio es proponer medidas para lograr que el Metrotren Santiago-Rancagua cobre una parte adecuada del mercado de transporte dentro de este corredor. Existe además, dentro del área metropolitana un corredor de ferrocarriles entre San Bernardo y Quilicura, el cual es parte utilizado (San Bernardo-Alameda), sin embargo Alameda-Quilicura no es utilizada para el transporte de pasajeros. En este estudio se analiza la posibilidad de activar el corredor y revitalizar el sistema de ferrocarriles del área metropolitana de Santiago, como parte del sistema de transporte público urbano.