Biblioteca Sectra

Objetivos: Este estudio está enmarcado en una serie de estudios de carácter estratégico en diversas ciudades de tamaño intermedio. La etapa III, tiene por objetivo principal el desarrollo de una cartografía de la ciudad y la proposición, análisis y diseño de los prediseños de un conjunto de proyectos de envergadura, cuya concreción provocará un impacto significatrivo del sistema de transporte de la ciudad.

Objetivos: El trabajo desarrollado tiene por objetivo generar un diseño vial para el nudo urbano "Cervecerías Unidas". En el sector comprendido en este estudio confluyen 5 proyectos ejecutados en forma paralela o con antelación: 1) Tobalaba; b) Costanera Norte; c) Costanera sur; d) Anillo intermedio; y, e) Conexión Vespucio - El Salto - Kennedy.

Objetivos: El objetivo de esta orden de trabajo fue la elaboración de una base de datos de los proyectos que integrarán el Plan de Santiago para el período 2000-2006.

Objetivos: El objetivo del trabajo es actualizar gráficamente sobre el ortofotomosaico de Santiago la situación base para el plan 2000-2006 en cuanto al diseño en planta de los siguientes ejes: Rotonda Grecia; Fermín Vivaceta; Independencia; Grecia, nudo San Eugenio; Alameda/Las Rejas; Autopista del Sol; Domingo Santa María, Estado/Huérfanos; Francisco Bilbao; Las Golondrinas; Las Industrias; Lo Errázuriz; Nudo acceso Aeropuerto AMB; Pocuro; Pedro Aguirre Cerda; Ruta 68/Teniente Cruz; Sistema Gran Avenida/San Diego - Nataniel Cox - Arturo Prat; Sistema Santa Rosa - San Francisco - San Isidro; Vicuña Mackenna (vía exclusiva); Costanera sur Río Mapocho; acceso ciudad empresarial; Américo Vespucio; Carrascal; Departamental; Exequiel Fernández; La Florida; Puente San Antonio; Rotonda Atenas; Vasconia; Vasconia - Pedro de Valdivia; Vicuña Mackenna (gestión).

Objetivos: A través de esta orden de trabajo se encomendó la definición, cuantificación y costeo de las tareas necesarias para obtener una base de datos topográfica de Santiago, que permitiera la representación de los proyectos y planes a implementar en el período posterior al año 2000 en el Gran Santiago. Este informe da cuenta de los resultados de esta investigación y de las pruebas realizadas con los antecedentes previstos en la OT2, principalmente en lo que tiene relación con la caracterización de ellos y la compatibilidad de los mismos.