Biblioteca Sectra

Objetivos: El objetivo de esta orden de trabajo es la recolección y el procesamiento de datos de demanda necesarios para la optimización de programaciones de época normal en las intersecciones a semaforizar del sistema centralizado de área de TRANSYT (SCAT). Para ello se efectuaron toma de datos en terreno y se procesó la información que va a ser usada como entrada en los respectivos modelos de transporte, dados los períodos representativos de una semana tipo en la ciudad de Viña del Mar.

Objetivos: El objetivo de esta orden de trabajo es la recolección y el procesamiento de datos de flujos vehiculares continuos necesarios para la realización de las tareas de periodización y optimización de programaciones de época normal en diversas intersecciones semaforizadas de la ciudad de Viña del Mar. Para ello se efectuaron toma de datos en terreno y se procesó la información de ocho (8) puntos de control; la realización del cálculo de periodización considera la obtención de los períodos representativos de una semana tipo.

Objetivos: A través de esta orden de trabajo se encomendó la provisión de equipos que permitan la captura en tiempo real de las imagenes generadas por las cámaras que posee el SCTA-GV y la definición de mejoras a la operación del sitio web que posee este sistema. En el informe se presenta el diseño del sitio web mejorado.

Objetivos: Informe sobre el trabajo realizado durante la ejecución del estudio "Implementación asistencia técnica programa BIRF [préstamo 3028-CH] V. Región, XIV etapa". Se hace una breve descripción de las 17 Ordenes de Trabajo ejecutadas por TRASA Ingenierís Ltda y las 12 Ordenes de Trabajo ejecutadas por la empresa Automática y Regulación S.A. (AUTER).

Objetivos: El significativo crecimiento que han experimentado las ciudades de Temuco y Padre Las Casas ha producido una expansión en la cantidad de viajes que se realizan entre ambos centros urbanos. Sin embargo, la oferta vial no ha crecido al mismo ritmo que la demanda, generándose un problema de comunicación entre ellas. Actualmente, existe un solo puente que une directamente ambas ciudades y es parte del proyecto proponer un mejoramiento de este o plantear la materialización de uno nuevo, junto con su respectiva localización. Este estudio hace un análisis integral para el mejoramiento de la interconexión vial Temuco-Padre Las Casas: estudia una solución a la conectividad vial entre ambas ciudades y plantea un mejoramiento de los accesos viales en Padre Las Casas con la Ruta 5; su objetivo es generar un sistema vial integral entre Temuco, Padre Las Casas y la Ruta 5.

Objetivos: El objetivo del estudio es especificar, calibrar y validar un modelo de demanda de pasajeros interurbanos para la macrozona Centro-Norte del país (I a VI Región, incluyendo la Región Metropolitana) y estimar, con este modelo de demanda, la demanda de transporte de pasajeros en 2 cortes temporales futuros. El modelo de demanda incluye las etapas de generación, distribución y partición modal de viajes.