Biblioteca Sectra

Objetivos: Este informe resume el trabajo desarrollado en el marco del estudio durante el año 2004, tanto de la orden de trabajo Nr. 5, como de las demás actividades desarrolladas durante ese año. Entre las tareas ejecutadas está la mantención de un registro de los proyectos inmobiliarios, industriales, comerciales y de servicio ingresados mensualmente a la Dirección de Obras Municipales, para los correspondientes permisos de construcción en la ciudad de Punta Arenas, y la revisión de los antecedentes noticiosos de relevancia asociados al sistema de transporte de la ciudad, los que son extraídos mensualmente del diario local "La Prensa Austral".

Objetivos: Este estudio tiene varios objetivos: por una parte se plantea el mejoramiento de la Avda. O'Higgins en la ciudad de Chillán; contemplándose, además, el rediseño de cuatro intersecciones de la red centro, fuera de la Av. O'Higgins. Luego, se hace un estudio de preinversión para el mejoramiento de la red centro de la comuna de Chillán que considera el cambio de los sistemas de control de semáforos existentes, por otros con tecnología que cumpla con la normativa técnica actual. La nueva tecnología debe ser compatible con su integración bajo un Sistema de Control de Área de Tránsito (SCAT). Para estos efectos, el área de estudio corresponde a aquella comprendida en el perímetro interno conformado por las avenidas O'Higgins, Ecuador, Argentina y Collín. Finalmente, se efectúa una evaluación económica de la implementación de un Sistema de Control del Área de Tránsito en la comuna de Chillán.

Objetivos: El objetivo del estudio es desarrollar el anteproyecto de dos corredores de transporte público en el Gran Concepción. Ambos corredores son parte del Sistema Integrado de Transporte del Gran Concepción y tienen como uno de sus principales objetivos, la implementación de facilidades explícitas para el transporte público. Este informe corresponde al corredor B: Corredor Coronel, el que se desarrolla a lo largo de la ciudad. Las vías involucradas en el proyecto son: el corredor a través de las vías Manuel Montt, Juan Antonio Ríos y Carrera, que se desarrolla en la comuna de Coronel entre el by pass Coronel por el norte y la calle Lota, en el extremo sur.

Objetivos: El objetivo del estudio es desarrollar el anteproyecto de dos corredores de transporte público en el Gran Concepción. Ambos corredores son parte del Sistema Integrado de Transporte del Gran Concepción y tienen como uno de sus principales objetivos, la implementación de facilidades explícitas para el transporte público. Este informe corresponde al corredor A: Talcahuano - Concepción, el que se desarrolla a lo largo de tres comunas del Gran Concepción (Talcahuano, Hualpén y Concepción). Las vías involucradas en el proyecto son: el corredor 21 de Mayo - Colón - Pérez Gacitúa - Blanco Encalada; que va desde el paso superior Manuel Rodríguez en la comuna de Concepción, hasta la Plaza El Ancla en la comuna de Talcahuano.

Objetivos: El objetivo de esta orden de trabajo es la recolección de conteo de flujos peatonales, en época normal y de alta demanda en el sector de la Plaza El Descanso en la ciudad de Valparaíso. El objetivo es estimar la demanda y evaluar la factibilidad de operación de un ascensor en el sector del Cerro de la Ex-Cárcel.

Objetivos: El objetivo de esta orden de trabajo es la recolección y el procesamiento de datos de conteo de pasajeros en ascensores, en periodo de alta demanda, en la ciudad de Valparaíso.