Biblioteca Sectra

Objetivos: El objetivo de esta orden de trabajo es la actualización de los escenarios de uso de suelos de la ciudad de Talca. En el informe se presentan los antecedentes, la metodología y resultados de la generación de escenarios para la calibración de los modelos de demanda de transporte de la ciudad.

Objetivos: Este informe entrega un reporte de las actividades del Comité de Uso de Suelos y Proyectos de la ciudad de Talca, una recopilación de los temas de interés relativos al transporte y al crecimiento urbano y una relación de los permisos de edificación emitidos por la Dirección de Obras de la I. Municipalidad de Talca. Período abarcado en el informe: enero a diciembre del 2004.

Objetivos: Este informe entrega un reporte de las actividades del Comité de Uso de Suelos y Proyectos de la ciudad de Talca, una recopilación de los temas de interés relativos al transporte y al crecimiento urbano y una relación de los permisos de edificación emitidos por la Dirección de Obras de la I. Municipalidad de Talca. Período abarcado en el informe: enero a diciembre del 2002.

Objetivos: A través de esta orden de trabajo se encomendó realizar un perfil detallado del "Proyecto Conexión Alameda - 2 Norte" (que corresponde al mejoramiento de la interconexión del sector oriente-surponiente). Su objetivo es desarrollar a nivel táctico un afinamiento de la evaluación económica. Este afinamiento desarrolla la ingeniería de detalle que dice relación con el trazado, el diseño de la alternativa definitiva a escala 1:500, la forma de control de las intersecciones (prioritarias, semaforizadas, con pistas de viraje, desniveladas, etc,) y los beneficios y costos de las subalternativas generadas sobre la alternativa global del Plan D.

Objetivos: A través de esta orden de trabajo se encomendó realizar un perfil detallado del "Proyecto 8 Sur - 6 Sur" (que corresponde al mejoramiento de la interconexión del sector oriente-sur). Su objetivo es desarrollar a nivel táctico un afinamiento de la evaluación económica. Este afinamiento desarrolla la ingeniería de detalle que dice relación con el trazado, el diseño de la alternativa definitiva a escala 1:500, la forma de control de las intersecciones (prioritarias, semaforizadas, con pistas de viraje, desniveladas, etc,) y los beneficios y costos de las subalternativas generadas sobre la alternativa global del Plan D.

Objetivos: Este informe entrega un reporte de las actividades desarrolladas en relación a la tarea 30, que dice relación con la adquisición de equipos y software.