Biblioteca Sectra

Objetivos: El objetivo de esta orden de trabajo es ejecutar la tarea 21 denominada "Modelación de alternativas de proyecto utilizando modelo de asignación". Para ello se modela la situación base y el diseño de ingeniería del proyecto "Par vial Arturo Fernández - Juan Martínez" de la ciudad de Iquique, en tres periodos y dos cortes temporales, tomando como situación base la red SATURN modalidad Inner -Buffer calibrada en la OT 6 de este mismo estudio. Se verifica la inclusión de semáforos, justificados de acuerdo al flujo vehicular existente y proyectado, generando una situación base optimizada como referencia para simular el proyecto; y se incluye en esta base optimizada, el diseño de ingeniería del estudio "Mejoramiento Acceso Puerto Iquique" que se encuentra en etapa de ejecución.

Objetivos: El objetivo de esta orden de trabajo es la actualización de las programaciones de las redes en el sector céntrico de Copiapó, debido a la implementación del proyecto "Mejoramiento gestión de tránsito e infraestructura vial en Copiapó", que considera modificaciones de sentidos de tránsito y la habilitación de corredores para el transporte público.

Objetivos: El objetivo de esta orden de trabajo es desarrollar una herramienta de modelación que permita analizar el impacto de algunos proyectos que serán implementados en la ciudad de Copiapó.

Objetivos: El objetivo de esta orden de trabajo es analizar nuevas alternativas de gestión de tránsito que incluyan el sector céntrico y el área de influencia indirecta del eje Amunátegui en la ciudad La Serena.

Objetivos: El objetivo de esta orden de trabajo es proponer y analizar alternativas de gestión de tránsito para el eje Amunátegui, entre la Ruta 5 y Juan Cisternas en la ciudad La Serena.

Objetivos: El objetivo de esta orden de trabajo es caracterizar la demanda y la oferta de transporte público en buses de la ciudad Arica.