Biblioteca Sectra

Objetivos: Identificar, describir y priorizar las necesidades de interoperabilidad del sistema de transporte del país y diseñar un plan de implementación de una Arquitectura ITS a nivel nacional, que permita definir acciones más eficientes para la elaboración y sostenibilidad de esta herramienta, guiar su construcción, reconocer y aprovechar las oportunidades de integración y generar una base para el trabajo colaborativo en el proceso de desarrollo y construcción.

Objetivos: Abordar el mejoramiento a nivel de gestión de tránsito de 6 cruces para la comuna de Maipú, 14 cruces para la comuna de La Pintana, y 6 cruces para la comuna de San Ramón, de la Región Metropolitana.

Objetivos: Desarrollar y evaluar un plan de proyectos de infraestructura vial y de accesibilidad peatonal en las áreas urbanas consolidadas correspondientes a las ciudades capitales de las comunas de Melipilla y Talagante. Lo anterior, a modo de fomentar un sistema de transporte coherente con el contexto urbano y con las necesidades de accesibilidad y conectividad de las personas, priorizando la operación de los modos no motorizados y del transporte público.

Objetivos: Actualizar (definir y evaluar a nivel estratégico) el Plan Estratégico del Sistema de Transporte Urbano de la ciudad Arica, además de desarrollar, modelar y evaluar a nivel de anteproyecto uno de los proyectos del plan propuesto. .

Objetivos: Actualizar el Plan Estratégico del Sistema de Transporte Urbano de las ciudades de Iquique y Alto Hospicio, además de modelar y evaluar a nivel de anteproyecto uno de los proyectos del plan. Para estos efectos, se ha definido y evaluado a nivel estratégico un nuevo Plan de Transporte Urbano para la ciudad y, posteriormente, se ha identificado el proyecto de infraestructura vial que se ha desarrollado a nivel de anteproyecto, considerando la modelación y evaluación a nivel táctico. .

Objetivos: Generar un programa de proyectos e iniciativas en el ámbito de la infraestructura vial, transporte público y de carga, y modos no motorizados, complementarios entre sí, que tiene como objetivo establecer una estrategia de mediano y largo plazo para el desarrollo y la gestión del Sistema de Transporte de una ciudad bajo un enfoque multimodal y en concordancia con el desarrollo urbano de ella.