Biblioteca Sectra

Objetivos: La finalidad del estudio es determinar las adecuaciones para incorporar en los modelos ESTRAUS y VIVALDI la restricción de capacidad de los estacionamientos, mediante la incorporación de funciones de costo tipo BPR que dependan de la capacidad y del flujo o demanda por estacionamientos.

Objetivos: El propósito de esta Orden de Trabajo es la recopilación y procesamiento de información de tránsito periódica de Temporada Normal, en las comunas de Villa Alemana de la Provincia de Marga Marga, Región de Valparaíso, Viña del Mar y Valparaíso de la Provincia y Región de Valparaíso. El objetivo es contar con mediciones de flujo vehicular, que sirvan de complemento a la información de estudios de tránsito realizada en el marco del estudio "Actualización Diagnóstico del STU del Gran Valparaíso, Etapa I". .

Objetivos: En esta Orden de Trabajo se propone analizar la conveniencia de medidas de ordenamiento de la vialidad principal, específicamente en el sector céntrico, de la comuna de Las Cabras, en la Provincia de Cachapoal, Región del Libertador Bernardo O'Higgins.

Objetivos: El objetivo principal del Estudio corresponde a la contratación de estudios para el análisis y formulación de proyectos de transporte en sectores puntuales con problemas viales, y donde se requiere de soluciones de rápida ejecución y de un bajo costo.

Objetivos: En este estudio se propone la recopilación y procesamiento de información de tránsito periódica de Temporada Normal en las comunas de Valparaíso, Viña del Mar y Concón, en la Provincia de Valparaíso y en las comunas de Quilpué y Villa Alemana pertenecientes a la Provincia de Marga Marga, Región de Valparaíso. El objetivo de esta Orden de trabajo es contar con mediciones de flujo vehicular, que sirvan de complemento a la información de estudios de tránsito realizada en el marco del estudio "Actualización Diagnóstico del STU del Gran Valparaíso, Etapa I". El presente documento corresponde a la versión corregida del Informe Final del Estudio, presentándose el reporte de las mediciones de conteos de tráfico periódicos en arcos.

Objetivos: El presente estudio tiene como objetivo la confección del modelo topovial georreferenciado que considera su construcción a partir de la información cartográfica existente. Adicionalmente se contempla la actualización y complementación de la topografía en los sectores señalados por el municipio.